Bu lông bộ phận khung gầm

Mô tả sản phẩm

Hầu hết chúng được làm bằng thép cường độ cao cấp 8.8 trở lên, chẳng hạn như 40Cr và 35CrMo. Sau khi xử lý, độ bền kéo của chúng đạt 800-1200MPa, có thể chịu được các lực tác động khác nhau của khung gầm. Bề mặt thường được xử lý bằng mạ kẽm, Dacromet, v.v. để chống gỉ sét.
Về mặt cấu trúc, đầu ren có nhiều kiểu dáng như đầu lục giác và mặt bích, kết hợp với thanh ren toàn phần hoặc bán phần, một số loại có thiết kế chống lỏng. Trong quá trình lắp đặt, cần siết chặt theo mô-men xoắn quy định, không quá lỏng hoặc quá chặt.
Cần kiểm tra hàng ngày thường xuyên để phát hiện các hư hỏng hoặc lỏng lẻo, và thay thế kịp thời. Là "điểm kết nối then chốt" của khung gầm, chất lượng và việc lắp đặt bu lông ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định khi lái xe, độ tin cậy của phanh và tuổi thọ của khung gầm. Quy trình sản xuất bu lông khung gầm không phức tạp. Nó sử dụng thép cường độ cao cấp 8.8 trở lên làm nguyên liệu thô, trước tiên được cắt thành các kích thước phù hợp và ủ để vật liệu dễ gia công hơn. Tiếp theo, đầu bu lông và chuôi bu lông được tạo hình bằng phương pháp cán nguội, và kết cấu được gia cố bằng cách biến dạng kim loại.

Kích thước và hiệu suất được kiểm tra kỹ lưỡng, sau khi vượt qua kiểm tra có thể đưa vào sử dụng. Toàn bộ quy trình đảm bảo bu lông dễ sử dụng, bền bỉ và phù hợp với nhu cầu làm việc của khung gầm.

Chất lượng cao với giá tốt nhất! Giao hàng đúng hẹn! Bu lông chữ U phù hợp có thể được sản xuất theo bản vẽ hoặc mẫu của bạn. Bao bì có thể được đóng gói theo yêu cầu của khách hàng. Tất cả sản phẩm của chúng tôi sẽ được kiểm tra lại bởi đội ngũ QC (kiểm tra chất lượng) trước khi xuất xưởng.